產品概述

鐵道軌枕剛度儀用于鐵路軌枕支撐剛度及道床縱向、橫向阻力測量的儀器稱為軌道剛度儀，軌道

技術參數(shù)

1：壓力量程：Ⅱ型枕：0～70KN

             Ⅲ型枕：0～100KN

精度≤1%

2：位移量程：0～10mm  

精度 ≤  1%FS

3：測量方式：自動測量計算

4：通訊接口：RS232接口

鐵道軌枕剛度儀的檢測原理可分為兩大類：

一：道床橫、縱向阻力檢測原理：

采用液壓設備和相應的配套設備裝置，將兩根相鄰的混凝土軌枕（測橫向阻力）垂直鋼軌方向;(測縱向阻力)平行鋼軌方向用液壓設備橫向或縱向推移，采用自動采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止狀態(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載過程中的位移和橫或縱向阻力數(shù)據(jù)的變化，從而獲得兩根軌枕產生位移均超過2mm時的道床橫或縱向阻力。

二：道床支撐剛度檢測原理：

采用液壓設備和相應的配套設備裝置，將鋼軌作為反力支撐點，給混凝土軌枕垂向壓力，采用自動采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止狀態(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載超過35kN過程中的位移和豎向壓力之間數(shù)據(jù)的變化，從而獲得道床支撐剛度。

設備安裝：

一：道床橫向阻力檢測安裝：

沿線路縱向，按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測試枕。首先，松卸兩根測試枕與鋼軌連接的所有扣件，并且用手動起道機適當頂起鋼軌，取出鋼軌與軌枕之間的墊板，此時被測軌枕*脫離鋼軌是自由的；然后在兩根測試枕的一股鋼軌外側，利用軌枕上的預埋螺栓（或鐵座）安放好橫向力加載座分別安裝好加載千斤頂。在另一股鋼軌外側，利用重鐵塊及磁性表座，在軌枕上安裝好位移計，位移計頂針頂在鋼軌外側面上。

將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側面的對應插座上。

二：道床縱向阻力檢測安裝：

沿線路縱向，按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測試枕。首先，松卸兩根測試枕與鋼軌連接的所有扣件，并且用手動起道機適當頂起鋼軌，取出鋼軌與軌枕之間的墊板，此時被測軌枕*脫離鋼軌是自由的；然后在兩根測試枕之間枕盒內，適當檢出道渣，在靠近鋼軌內側位置通過加載墊塊將兩個千斤頂安裝在兩個測試枕之間。在靠近測試枕的相鄰兩個軌枕，利用重鐵塊將位移計安裝板壓在軌枕的中間頂面上，裝在安裝板前端的位移計的頂針頂在測試軌枕的外側面上。

將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側面的對應插座上。

三：道床支撐剛度檢測安裝：

沿線路縱向，按照每隔四根軌枕選一根軌枕為測試枕。首先，松卸相鄰三根測試枕與鋼軌連接的所有扣件，并且用手動起道機適當頂起鋼軌，取出其中兩根鋼軌與軌枕之間的墊板，此時這兩根軌枕*脫離鋼軌是自由的；取靠邊的一根為測試枕，然后在測試枕下一個承軌臺位置，利用兩根橫跨扣件預埋螺栓（鐵座）及軌枕橫梁、四根吊桿及掛在吊桿下端與軌枕長度方向平行的縱梁、將兩個加載千斤頂分別立在軌枕兩側的縱梁上。油缸活塞頂在鋼軌底面。利用鋼軌作為反力點，給鋼軌施加垂向荷載。在相鄰的軌枕上安裝位移計，利用重鐵塊及延伸桿將位移計安裝在鋼軌的兩側，位移計的頂針頂朝上頂在位移計的壓塊上。

將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側面的對應插座上。

售后服務

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注：此說明書做為參考，產品實物，技術參數(shù)以實物為準，如有變動不另行通知。

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